Appelé en allemand le « Frankfurt U-Bahn », le métro de Francfort fut inauguré en 1968. Son architecture est spéciale, car elle combine les caractéristiques d’un métro léger et d’un tramway.
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Le métro de Francfort – Photo sous Licence GNU par Michael König
Le metro de Francfort est tout de même le troisième métro le plus important en Allemagne, après celui de Berlin et Hambourg.
Le métro de Frankfurt dispose de 87 stations réparties sur 9 lignes qui s’étendent sur près de 65 km, dont un peu plus de la moitié sous terre. Les rames sont d’une largeur de 2.35 mètres, et le métro peut atteindre 100 mètres de longueur. Sa vitesse maximale est de 80 km/h.
Près de 300 mille personnes utilisent le métro de Frankfurt chaque jour.
Plan Métro Francfort
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