Prix du carburant, diesel et gasoil

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Le prix du carburant ne cesse de fluctuer au gré des marchés mondiaux et en Allemagne la situation n’est guère différente du reste du monde.

Prix du Carburant en Allemagne entre 2008 et 2011

Le pays subit les caprices du marché mondial, ainsi en juillet 2008 le prix du sans plomb 98 a flambé en atteignant 1,623 euro/l. Une tendance à la hausse qui a touché le sans plomb 95 et le diesel.

prix du gasoil en allemagne
Creative Commons par Betty Longbottom

Le début de l’année 2009, a pourtant connu une...





baisse importante de carburant amenant le sans plomb 98 à 1,179 euro/l, le sans plomb 95 à 1,104 euro/l et le diesel à 1,045 euro/l. C’était la dernière fois que le prix des carburants arriva à un tel seuil en Allemagne.

Depuis c’est plutôt une tendance à la hausse qui domine pour battre son record en mois de mai 2011 lorsque le prix du sans plomb 98 s’élève à 1,647 euro/l. Alors que le prix du sans plomb 95 franchit 1,553 euro/l et le diesel arrive à 1,435 euro/l. Une petite accalmie s’est déclarée par la suite pour annoncer une stagnation des tarifs au seuil de 1,547 euro/l pour le SP 98, 1,457 euro/l pour le SP 95 et 1,405 euro/l pour le diesel.

Tarifs du Carburant en France entre 2008 et 2011

Sur la même période la France a été marquée par le même mouvement, malgré que les prix soient légèrement différents. Ainsi en mois de juillet 2008, le SP 98 était de 1,553 euro/l, tandis que le SP 95 s’élevait à 1,536euro/l, alors que le diesel faisait 1,453euro/l. Autrement dit, si les prix étaient tout aussi élevés en France qu’à des périodes passées, ils demeuraient inférieurs à ceux observés en Allemagne. De même en 2009, le SP 98 marquait 1,148 euro/l, le SP 95 était de 1,106 légèrement supérieur à ce qui était constaté en Allemagne, tandis que le diesel coutait 0,998 euro/ l. A l’instar du voisin germanique, la France a assisté à la flambée des prix de carburant pour se stabiliser en ce mois de décembre dans les limites de 1,55 euro/l pour le SP 98, 1,511 euro/l pour le SP 95 et 1,406 pour le diesel.

D’où proviennent les différences de prix de carburant entre la France et l’Allemagne?

Globalement les prix de carburant en Allemagne sont très proches à ceux exercés en France. Les petites différences qui apparaissent de temps à autres s’expliquent par le fait que la taxe pétrolière en Allemagne est supérieure de 5 centimes par rapport à celle pratiquée en France (0,65 euro par litre). Alors que le taux de la TVA en Allemagne est légèrement inférieur 19%, tandis qu’en France il est de 19,6% (soit 0,28 euros par litre). De ce fait, la différence créée par la taxe pétrolière est résorbée. Il est à noter que globalement le prix du brut est quasi identique dans les deux pays.






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